커뮤니티 사이버매장

열기

내차사진

보배 이제 가입했네요 ㅎㅎ i8 입니다

(44) 이미지 휴대전화

19.04.30 05:57 추천 20 조회 26891

이제트

포람페에서만 활동하다 보배 소문듣고 와봤는데 재밌네요

재작년까지 기블리 q4랑 페라리 캘리포니아 두대 끌다가 작년 i8 대란때 다 정리하고 지금은 i8 한대만 굴리고 있네요

앞으로 자주놀러올께요

.

게시물을 뉴스에 인용 할때는 보배드림 출처를 밝혀주세요.

열기 댓글 43 쓰기

라인 하나는 예술입니다!

바리군19.04.30 07:55신고
댓글

감사합니다

이제트19.05.01 06:46신고

답댓글을 입력해주세요.
정말 멋있네요 정말로요..정말..

exsaly19.04.30 08:04신고
댓글

^^

이제트19.05.01 06:46신고

답댓글을 입력해주세요.
만져봐도돼나요

죵해19.04.30 08:48신고
댓글

넹 얼마든지요 ㅎㅎ

이제트19.05.01 06:47신고

답댓글을 입력해주세요.
님 밑에서 개같이 일할테니

님처럼 살게해주세요...

엘화령19.04.30 09:20신고
댓글

열심히 사시면 저보다 더 좋은차 끌고다닐수 있을거에요

이제트19.05.01 06:47신고

답댓글을 입력해주세요.
bmw드라이빙센터에서 착석해봤는데
타고내리는게 힘들더라구요..
차는 이쁘네요!

잭과콩나물국밥19.04.30 12:07신고
댓글

타고 내리는게 요령이 있어요. 턱에 먼저 앉고 빙글 돌아서 타는겁니다. 첨 타시는분들중엔 요가하듯 타시는분들 많아요 ㅎ

이제트19.05.01 06:49신고

답댓글을 입력해주세요.
삭제된 댓글입니다.
댓글

뭐 문을 꼭대기까지 활짝 안열어도 타고 내릴수있어서 일반차보다 좀 번거롭긴하지만 큰 문젠없습니다

이제트19.05.01 06:50신고

답댓글을 입력해주세요.
헉 멋있습니다

응슷응119.04.30 16:46신고
댓글

감사합니다

이제트19.05.01 06:50신고

답댓글을 입력해주세요.
부자횽..

행돼19.04.30 19:07신고
댓글

^^

이제트19.05.01 06:50신고

답댓글을 입력해주세요.
사장님인가요?

여관바리스타19.04.30 21:13신고
댓글

네 회사 대표로 있습니다

이제트19.05.01 06:50신고

답댓글을 입력해주세요.
오 능력자~~~

허강사19.05.01 02:36신고
댓글

^^ ㅎㅎ

이제트19.05.01 06:51신고

답댓글을 입력해주세요.
얼마에요?

조치원특공19.05.01 11:21신고
댓글

기블리 q4는 신차라 1억4천 줬고 페라린 중고 1억 6천, i8 은 신차가는 2억인데 폭풍할인때 8천 할인받고 샀네요

이제트19.05.01 11:39신고

답댓글을 입력해주세요.
능력좋으심

순우순우19.05.01 14:37신고

답댓글을 입력해주세요.
와우

부자 행님

anjeon19.05.02 10:04신고

답댓글을 입력해주세요.
멋진차량들을 소유하셨네요!! 부럽습니다!!!

눈물난다TOT19.05.02 10:11신고

답댓글을 입력해주세요.
i8 타고 내리기..
브레이크,창문 딱딱소리. 컵홀더 위치등
일상생활에 쓰기에는 불편... 세컨카 1대더 필요하실듯? ㅎ

이럴꺼면싸지말걸19.05.02 15:45신고
댓글

세라믹 브레이크6p짜리만 쓰다가 i8로 바꾸니 브레이크가 확실히다른차에 비해 떨어지긴 하는데 i8자체가 달리기용은 아니다보니 큰 불편은 없더라구요 다른건 뭐 배기음 구린거빼곤 괜찮네요
자주타니 익숙해져서 주머니에 손넣고도 한번에 쏙 들갑니다 불편하진 않아요

이제트19.05.03 00:13신고

답댓글을 입력해주세요.
아이팔은 걸윙에 익숙하지않으면 엄청불편해요.

센텀시티주민19.05.02 21:15신고
댓글

자주타니 익숙해지더라구요 ㅎ
이젠 습관이되서 불편한건 모르겠어요
그냥 일반 문여는차랑 똑같네요

이제트19.05.03 00:15신고

답댓글을 입력해주세요.
i8 한번 타보고 싶은 차 중에 하나네요. 타는데 불편하시진 않나용??

뭐하누19.05.04 18:01신고
댓글

한두번 타본사람들이 말이 많지 실 오너들은 만족도 매우 높은편입니다.
고성능 차치곤 연비도좋고, 디자인도 안빠지고, 탈만한듯 합니다

이제트19.05.09 04:27신고

답댓글을 입력해주세요.
유지비나 수리비면에서 많이 드나요?? 에쿠스보다 얼머나 더 나올까요? 정말 궁금합니다! ㅠㅠ

26drive19.05.08 09:43신고
댓글

글세요 새 차라 풀워런티 3년이라 기름값 말곤 전혀 안들어요. 끝나시는분들도 워런티 연장하시는분들이 많구요
더군다나 하이브리드라 연비보통 10-12정도 나오네요
1600씨씨라 세금도적고 저공해차량으로 주차 50프로 할인까지 ㅎ

이제트19.05.09 04:30신고

답댓글을 입력해주세요.
몰아보시니 어떤가요?? 이차는 노사장이 까던차던데... 직접 운전해보시니 어떠신가요?? 만족하시나요???실운전자분 입장도 들어보고싶네요

제로백일박이일19.05.08 23:52신고
댓글

ㅎㅎ 차마다 장단점이 다 있어요
제가 지금까지 탄 차는 마세기블리 s q4, 벤츠 amg gt, m4, 폴쉐911 4s, 페라리 캘리 등등 인데 타다보면 차의 장단점이 다 있습니다.
외관이 간지난다,기어변속이 즉각적이다,얜 브레이크가 밀린다, 이놈은 코너에서 확 잡아주네, 제로백은 빠른데 제로이백이 느리다, 소모품 교체가 빠르다, 잔고장이많다, 배기음이 좋다, 옵션이 부족하다 등 한도 끝도없어요
그렇게 빨아대는 페라리도 옵션 구립니다
근데 폴쉐 비교하면 제로백 1초정도 빠르거든요
근데 차값은 2억이상 비싸요 ㅎㅎ
근데 또 페라리는 아무도 안까지요
신차기준 1억 이상이 넘어가면 차들마다 다 자기 정체성이 있습니다.
인터넷에서 그렇게 까대는 마세라티 기블리도 전 q4모델로 3년을탔고 재구매 의사도 있습니다.
가장 낮은급의 디젤모델 탄분들이 대처적으로 만족도가 낮더라구요. 그걸 하루 렌트해서 유튭써대는 분들 뭐 얼마나 알고들 쓰시는지,
i8이요? 1600씨씨에 친환경 하이브리드카 컨셉입니다. 미래차를 모델로 만들었고, 엔진이 가솔린, 전기 두개입니다.
멎진외관, 걸윙도어가 매력이죠
근데 비교를 달리는 용도는 스포츠카에 비교하고 편의시설같은건 세단이랑 비교를해서 까내리기 바쁩니다.
타고내리기 힘들다구요? 첨타보는 사람들이나그렇지 차주들은 못느낍니다.
동네 카센타도 아니고 회사의 얼굴로 미는차를 똥차로 만들었을까요?
그냥 자기 취향입니다.
어차피 일억 이상은 가성비는 넘어선 영역이라서요
그냥 땡기는거 타시면 됩니다.
제가 i8고른이유는 일단 저렴한가격, 멋진외관, 뛰어난연비(페라린리터당3키로 ㅠ) 적당한 제로백 (아마4.4정도) 이것만보고 샀습니다.
이후에 추가로 좋았던 점은 걸윙도어가 생각보다 간지난다, 저공해차량으로 주차할인개꿀, 저동차세 완전거저 이정도였구요
단점은 브레이크가 좀 구리다 (국산중형차수준인듯,보통 이 정도급이면 세라믹6p인뎅) 배기소리 쓰레기, 차고가 좀 낮은것같지만 머 이건 익숙해서요
그리고 전기차 as가 센터 들어갈라면 오래걸린다는거, 소모품 교체는 바로됩니다만 수리쪽은오래걸려요. 쓰다보니 엄청기네요 ㅎ 또궁금하신거있음 덧글주세용

이제트19.05.09 04:50신고
댓글

@이제트 3기통 1500cc로 아는데 1.6이었나요?

센텀시티주민19.05.11 09:52신고

답댓글을 입력해주세요.
첫사진은 g70인가요?

71874619.05.10 20:04신고
댓글

마세라티 마크 딱 보이는데 ㅎㅎ
마세라티 기블리s q4입니다

이제트19.05.11 13:58신고

답댓글을 입력해주세요.
우리아파트에도 한대있는데
정말 조용히 움직임
가끔 깜짝놀람 근데 속도는 슈퍼카,,,,라니
부럽습니다 님에 능력이~

품행제로19.05.11 17:08신고
댓글

넘 조용해서 골목에서 사람 바로 뒤에 붙어가도 몰라요 ㅎㅎ 빵 해야지알죵

이제트19.05.11 19:57신고

답댓글을 입력해주세요.
아빠~

위대한남자그레이트맨19.05.17 09:37신고

답댓글을 입력해주세요.
차 멋있어요 ㅠㅠ
보험비는 얼마나 나오나요?ㅎㅎ

뚜벅이클라스19.06.03 13:45신고
댓글

i8 300 정도요 자차포함
지금은 팔았지만 페라리랑 마세는 자차 거부났구요 굳이 찾인들자면 페라리가1천에서 1500사이, 마세가 400-500 선에 찾아보면 있기는 하더라고요

이제트19.06.09 05:14신고

답댓글을 입력해주세요.

공지

모바일 중고차 등록

맨위로