비공개

2005년 1월식 스바루 임프레자 S203 모델을 판매합니다.
 
》무사고/개인판매/현금 차량 임을 강조합니다.

》흡기/배기/에어로파츠 튜닝된 차량임을 강조합니다.
》철저한 관리로 신차급 실내/외관 유지상태를 강조합니다.

▶본 차량 상태
- 수동미션
- 개인판매
- 무사고운행
- 실주행거리 49,000Km
- 스포티한 파란색 컬러 바디
- 합리적인 가격에 판매 약속
- 사진상태 그대로 실매물임을 강조
- 철저한 관리로 신차급 실내/외관 유지

▶임프레자 S203

후지중공업이 스바루 임프레자 WRX STI를 베이스로 엔진이나 샤시등을 철저적으로 튜닝한 초본격파 스포츠

'S203'을 한정판매한다.

전용 터빈, 엔진의 밸런스 잡기 etc
스바루에서 대단한 녀석이 등장했다. 스바루의 모터스포츠활동을 전문으로 하고 있는 STI(스바루 테크니카

인터네셔널)가 노하우를 쏟아부어 본격적으로 튜닝한 's203'이 그것. 스바루는 WRX STI를 베이스로하는

이튜닝카를 2005년 1우러 11일부터 3월말까지 55대 한정판매를 한다고 한다.

'유럽 프리미엄 스포츠 세단에 경쟁할 수 있는 성능을 추구했다' 라고 자신할만큰 튜닝은 엔진부터 샤시까지

철저하다. 오리지널에서 280ps를 달성하고있는 엔진은 전용의 대형 터보차져가 도합되어지고 ECU에도 그것에

 맞춘 독자적인 세팅을 적용. 물론 흡배기계통에도 손을 대고 터빈에 에어를 보내주는 에어 인테이크 덕트를

신설하고 머플러에는 경락 티탄제를 채용. 촉매에는 배기저항을 줄여주는 스포츠 카탈라이틱 컨버터를 채용하는

 등, 웍스 튠이기에 가능한 메뉴로 가득찼다.

더욱이 엔진 내부에도 손을대어, 피스톤이나 콘로드, 크랭크 샤프트는 수작업에 읜한 밸런싱 작업을 행하여

부드러운 회전감을 추구. 이러한 엔진 튜닝에의해 2리터 엔진으로는 최고출력 320ps, 최대토크를 사용한다

든가, 공냉식 오일쿨러를 사용하는 등 수치로는 나타나기 어려운 부분에도 손을 대어 엔진리스폰스나 냉각

성능을 동시에 향상시키고있다.


리어서스펜션에 필로볼(pollow ball)을 사용 샤시에는 댐퍼의 감쇄력을 4단계로 조절 가능한 가변식 스트럿을

채용. 리어서스펜션에는 필로우 복식의 알루미늄제 레터럴링크나 트레일링 링크를 채용하여 솔리드감이 있는

 핸들링이나 브레이크 성능을 추구하고 있다. 스프링은 15mm씩 다운시키면서 바넬레이트를 50% 강화. 더욱이
리어스타빌라이저를 대구경식으로 변경하는 것으로 롤 강성을 대폭 높이고 있다.

휠은 bbs제의 단조 18인치로, 베이스차의 17인치모델보다 인치업되어있음에도 불구하고 4개 전부해서 합 6KG의

경량화를 실현하고 있다. 타이어는 전용의 피렐리 P-zero 콜서. 브레이크에는 열변형이 적은 아우터 벤틸레이트

타입의 브레이크 로터가 사용되어진다.

익스테리어에는 드라이 카본제의 프론트 언더스커트나 러버제의 립스포일러, 2단계 각도변경이 가능한 리어 윙

스포일러가 눈길을 끄는 포인트. 언더 스커트는 고속주행시의 프론트 엑슬의 리프트를 억제하기 위해, 만일의

노면과의 간섭을 고려하여 충격을 완화시켜주는 러버제의 립 스포일러를 조합하게 된 듯 하다.


시트는 Recaro제 카본 + Alcantra
인테리어의 핵심은 Recaro와 공동개발하여 탄생된 버켓시트. 그레이의 Alcantra표피로 둘러싸여진 그시트는,

드라이 카본제의 일체식 좌면부와 등 지지대를 붙여기울기조절기능이 추가되어 우수한 홀드성과 경량화, 고강성화를

추구. 시트 한개만으로 수십만엔은 할 듯 하다. 더욱이 도어 트림에도 그레이 Alcantra로 장식하여,인테리어를 코디

네이트하고 있다.

▶판매자의 한마디

그밖에도 작은부품들 하나하나까지 순정sti와는 많은 차이가있습니다. 임프레자중에 가장높은 모델이며 국내 1대

입니다. 일본내에서도 높은 가격입니다. 555대중에서도 뒷번호이고 현재 흡기,배기(1번부터) 되어있는상태고요

순정머플러는 가지고있습니다. 순정 320마력 43토크 입니다.더 궁금하신 사항은 전화문의 부탁드립니다.

▶구매시 유의사항
시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히 주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이 좋습니다.

▶문의방법
전화가 부재중일시 보배드림의 무료 문자써비스를 이용하여 판매자와 가격상담 및 차량 상담을 하실수 있습
니다.(전화주시면 친절하고도 상세하게 설명드리도록 하겠습니다)
 
▶최상의 품질을 보장하며 최고의 만족을 약속 드립니다.
▶차량에 대한 상담을 원하시면 언제든 주저마시고 연락주십시오.

▲판매자 : 임재호(개인) ☎ 010-9508-1348 (친절하게 상담해 드리겠습니다)
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
▶개인간 직거래시        
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
》 필수 확인 사항        
- 사고 경력이 있는지? 사고이력조회하기       
- 엔진,미션 등 차량의 전반적인 상태는 어떠한지?      
- 기재한 옵션들이 모두 맞으며 정상으로 작동하는지?     
- 어느 부위에 사고가 났으며 처리는 어떻게 되었는지?     
- 현재 갈아야 할 부품과 수리할 곳, 교체할 곳은 어디인지?     
        
- 자동차세 일할 계산, 빠뜨리지 마세요.       
  계약서 작성시 서류지급일과 차량인도 예정일을 꼭 확인합니다.    
  기타 매매 자동차의 좋은 점 및 나쁜 점을 설명해 달라고 요청합니다.    
  차량상태 확인, 원부 조회 등 위의 절차의 끝나면 계약서를 작성하세요. (계약시 필요한 서류 하단 참조)            
- Tip 자동차세 일할 계산이란?        
  매매일자를 기준으로 자동차세를 분할 납부할 수 있게 지방 자치단체에 신고하는것을 말합니다.         
  이렇게 되면 매매일자를 기준으로 매도자, 매수자가 공평하게 자동차세를 나누어 낼 수 있습니다.         
 
》최종확인 사항        
- 자동차 보험을 신규로 가입하거나 차량 대체를 합니다.        
  계약과 동시에 꼭 자동차 보험에 가입하세요. 명의 이전 시 보험가입증명서는 필수 서류이기 때문입니다.        
  또 아직 소유권 이전을 하지 않은 상태에서 운행 중 사고가 나게 되면 매도자에게 책임이 전가될 수도 있기        
  때문에 꼭 계약함과 즉시 보험에 가입해야 됩니다.        
        
- 계약 직후에는 바로 명의이전을 하세요.         
  매수자는 15일 이내에 명의 이전을 해야하고, 그렇지 않으면 최고 50만원까지의 과태료가 부과됩니다.            
        
▶ 매매 계약시 필요서류        
        
》매도인        
1. 인감도장           
2. 자동차 등록증      
3. 인감증명서(동사무소)         
4. 주민등록초본(동사무소)         
5. 양도 증명서(동사무소, 구청)        
6. 자동차세 완납 증명서(동사무소)         
7. 위임장 (제3자 매도시)         
        
》매수인        
1. 도장         
2. 주민등록등본(동사무소)        
3. 자동차종합보험 가입증명서         
        
▶주의할점        
》모든 증명서는 원본이어야 합니다.        
》개인간 직거래 시에는 양도 증명서를 계약서로 사용하게 됩니다.        
》양도증명서를 발급 받을 때 검인도장이 찍혀있는지 확인하시기 바랍니다.  
 
▶개인간 직거래 매매 처리 절차         
구비서류 확인 → 등록세 고지서발급 → 등록세납부/채권구입/인지 구입        
→ 증지 구입 → 서류접수→ 번호판반납 → 지방차량은 번호판 대금 납부