비공개

2016년 4월식 르노삼성 SM6 2.0 GDe RE 모델을 판매합니다.

》드라이패키 1가지 빠진 풀옵션 차량임을 강조

》휠타이어,다운스프링, 실내풀LED , 전동트렁크 탑재 차량임을 강조

▶본 차량상태

- 비흡연

- 할부가능

- 무사고 운행

- 실주행 18,622Km

- 총튜닝 1,000만원상당

- 제조사 무상 A/S기간 보유

- 드라이패키 1가지 빠진 풀옵션 차량

▶본 차량의 특징

- 가변 배기

- 안마 시트

- 가르시아 배기

- K스포츠 6 브레이크

- 실내 LED 전체 교환

- 풀HD 2채널 블랙박스

- 총튜닝 1,000만원상당

- 이 외에도 다양한 옵션들이 장착되어 있습니다.

▶프리미엄의 교과서!! 르노삼성 SM6

르노삼성차는 SM6에 ‘중형 세단의 새로운 기준’이라는 타이틀을 붙였다. 정확한 가격은 나오지 않았다.

하지만 합리적인 가격을 설정하고, 여기에 중대형·대형 세단급의 편의사양과 기능들을 장착해 ‘고급스러운

중형 세단’이라는 새로운 차급을 만들어내겠다는 의지다. 르노삼성차는 이미 QM3를 선보이며 국내 자동차

시장에서 소형 SUV라는 새로운 유행을 만들어낸 바 있다.

르노삼성차는 SM6에 중형 세단에서 보기 힘든 사양과 시스템을 장착했다. 핵심은 개인에게 최적화된 운전

시스템 구축과 중형 세단에 넣기 힘든 편의장치들이다. ‘멀티 센스’ 기능은 간단한 버튼 조작을 통해 5개의

주행 모드와 7개의 시스템을 설정할 수 있다. 계기판의 색상, 엔진소리는 물론 선호하는 라디오 주파수까지

개인별 설정이 가능하다. 스마트폰처럼 사용하며 멀티미디어 활용과 차량 정보 설정이 가능한 8.7인치 풀터치
인터페이스의 ‘S 링크 시스템’으로는 조수석 시트까지 조절할 수 있다.

SM6는 1.6 TCe(1600cc 가솔린 직분사 터보 엔진)와 2.0 GDe(2000cc 가솔린 직분사 엔진), 2.0 LPe(2000cc

LPG 액상분사 엔진)의 3가지 파워트레인이 있다.

르노의 최고 기술이 집약 2.0 GDe 엔진은 게트락의 최첨단 7단 습식 듀얼클러치 변속기와 조합을 이뤄 빠른

변속과 높은 동력 전달 효율로 최고출력 150마력, 최대토크 20.6Kg·m을 자랑하며 복합연비는 12.3Km/ℓ이다.

대형 세단에 장착되는 19인치 휠 타이어를 장착했고, 헤드업 디스플레이(HUD)도 적용됐다. 중형 세단에서

는 보기 힘든 풀 LED 헤드램프, 스탑&스타트 기능, 주차 시 360° 주변 확인 기능 및 핸즈프리 주차 시스템을

가능케 하는 ‘올 어라운드 파킹 센서’ 등도 장착됐다.

넓고 낮은 차체를 지닌 SM6는 2.0 가솔린, 1.6 터보 가솔린, 1.5 디젤 엔진 등 르노 닛산의 첨단 엔진과 트랜스

미션이 탑재됐다. 르노삼성차 박동훈 부사장은 26일 “SM6는 국내 시장에서 프리미엄 중형의 새로운 기준을

제시하게 될 것”이라고 말했다.

▶구매시 유의사항
시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히 주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이 좋습니다.

▶문의방법
전화가 부재중일시 보배드림의 무료 문자서비스를 이용하여 판매자와 가격상담 및 차량 상담을 하실수 있습
니다.(전화주시면 친절하고도 상세하게 설명드리도록 하겠습니다.