비공개

2005년 4월식 '아우디 A4 1.8T' 모델을 판매합니다.

》6만Km 배터리 교환
》깔끔한 차량상태(내/외관) 보장합니다.

》현금/무사고/정식출고 차량임을 강조합니다.

▶본 차량상태..
- 실주행6만Km
- 세련된 느낌의 블루펄
- 합리적인 가격에 판매
- 사진 그대로 실매물임을 강조

- 짧은 주행으로 엔진상태 특A급
- 철저한 관리로 정말 깔끔한 상태 자랑
- 옵션으로 제논/HID램프,전/후방감지기,가죽/열선시트,썬루프 등..

▶튜닝내역

- ABT 패달 장착
- ABT 다운스프링
- 레보 ECU 스테이지1
- 흡기 K&N 순정형 필터
- NEWSPEED 경량풀리 장착
- oettinger 18" 휠타이어 장착
- 광 화이트로 작업. 퀄리티 보장.
- PPF 라이트 필름 앞뒤 작업 (분당 코션)
- 그릴(도색), 디퓨져(도색),싸이드스텝(랩핑),휠(도색)

▶판매자 한마디
정말 아끼고 관리하며 타던차입니다.

백마디 말보다 직접 한번 오셔서 보시고 타보시기 바랍니다.
206마력 셋팅차입니다. 튜닝차라고 막 밟고 다닌차 아닙니다.
레보 ECU stage1 올려서 탄지 1년이 넘었는데 차에 이상있던적 한번도 없습니다.

아우디 차량 ecu 튜닝사 너무 많죠? 첨에 ecu 할때 고민도 많이 하고 여기저기 문의도

많이 하고 튜닝했습니다. 나름 하드코어 셋팅이고 내구성이 좋다고 하여 레보로 결정하여

셋팅하였습니다. 결과는 매우 만족입니다. 순정때하고 비교도 안됩니다. 확 느껴집니다. 1.8T

에서 놀라운 성능을 경험하실겁니다. 점화코일 센터에서 4만킬로 넘어서 교환했구요 점화플러그

역시 ECU 셋팅할때 HKS 제품으로 교환했습니다. 벨브 역시 HKS 강화벨브로 교환했습니다. 양재동

A*P에서 차량 셋팅 및 관리했습니다. 인수 후에도 그쪽에서 쭉 관리하심 될겁니다.

밧데리도 5만킬로 넘어서 영모터스에서 교환했구요 얼라이먼트도

얼마전에 양재동 세*얼라이먼트에서 봐놨습니다. 핸들떨림 차쏠림 비틀림 없습니다.

패드도 일주일전에 A*P에서 교환해서 짱짱합니다. 타이어 얼마전에 교환했습니다. 넥센

N6000 235 40 18 4짝 모두 80% 이상입니다. 항상 고급유만 넣었습니다. 영수증 다 보관하고

있으니 확인하세요. 단골 카센타에서 손세차만 맡겼습니다. 기계세차 한적 한번도 없습니다.

맹세합니다. 키2개 그대로 보유하고 있구요. 차량 상태는 A+++ 입니다. 직접 오셔서 보시면 이쁩니다.

이것들 외에 교환하거나 해놓은것들 많은데 다 말로 설명 못드리겠습니다. 너무 길어지구요. 정말 좋은

차량이니 진정 아껴주실분이 인수 하셨음 좋겠습니다. 차는 지하주차장에서만 보관했습니다. 지금도 지하

주차장에 세워져만 있습니다.

▶아우디 A4 1.8T 모델 소개
아우디 뉴 A4는 새로운 패밀리 디자인 요소를 더한 페이스 리프트 모델입니다. 앞 뒤 램프와 범퍼 디자인을

바꾸고, 차체 옆면에 굴곡을 더해 캐릭터 라인을 강조한 것을 빼면 겉모습은 크게 달라지지 않았습니다. 방패

모양의 라디에이터 그릴과 아랫부분을 계단식으로 처리한 헤드램프는 차의 얼굴을 공격적으로 만들지만, 뒷모습은

트렁크로 파고든 테일램프 때문에 웃고 있는 사람을 보는 듯한 느낌을 줍니다. 전체적으로 절제된 양감이 단단한

느낌을 줍니다.

▶완벽을 향한 인테리어
완벽을 향한 아우디의 고집은 인테리어에서도 변함없이 이어집니다. 각 패널들이 정갈하게 궤를 맞춰 붙었고,

플라스틱은 미끄러움과 까칠함의 중간에 머물러 감촉이 뛰어납니다. 겉모습에 비해 실내의 변화는 적은 편. 대시

보드와 센터페시아는 변함이 없습니다. 역시 실내에서도 변화의 핵심은 싱글 프레임 그릴. 스티어링 휠 허브에 떡

하니 붙여놓았습니다. 실내 공간 역시 구형과 변함없으나 트렁크 공간은 15ℓ 늘어난 460ℓ로 넓여졌습니다.

▶디젤 직분사 터보 엔진 기술
A4의 심장 FSI 엔진은 직분사와 터보 기술의 결합으로 완성되었습니다. 디젤 직분사 터보 엔진 기술을 휘발유

엔진에 응용한 것. 폭스바겐과 함께 쓰는 FSI 엔진은 연료를 연소실로 직접 뿜기 때문에 드로틀 밸브로 혼합기를

불어넣는 이전에 비해, 한결 섬세한 컨트롤을 할 수 있어 출력과 연비를 높이는 데 도움이 됩니다. 아쉽게도 FSI

엔진을 얹은 A4는 하반기에 수입될 예정. 1.8ℓ 터보 163마력 엔진을 얹었습니다. 변속기는 멀티트로닉 무단변속기

(CVT). 기어레버를 오른쪽으로 빼내면 7단을 오르내리는 수동 모드를 쓸 수 있습니다. 변속을 늦춰 스포츠 주행을

돕는 S모드도 있습니다.

▶구매시 유의사항
시세보다 매우 낮은 가격으로 차량을 등록한 후, 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히 주의하시기
바랍니다. 계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이 좋습니다.

▶최상의 품질을 보장하며 최고의 만족을 약속 드립니다.
▶차량에 대한 상담을 원하시면 언제든 주저마시고 연락주십시오.

▲판매자: 최국헌(개인) ☎ 010-7294-8881 (언제라도 상담 가능합니다)

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▶차량구매시       
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자동차관리법 제58조 1항에의한 성능점검기록부 교부는 받으셨나요?         
자동차등록규칙 제33조 제2항 2조에의한 자동차양도증명서(관인계약서)작성하셨나요?         
계약서의 내용을 꼼꼼히 살펴보시고 반드시 날인된 계약서는 필히 보관하셔야 합니다.         
사고유/무와,실주행거리,옵션내역 등 차량이 정상적으로 작동하는지 확인하셔야 합니다.

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▶차량 구매전 꼭 확인해야할 것들
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》 필수 확인 사항        
- 사고 경력이 있는지? 사고이력조회하기        
- 엔진,미션 등 차량의 전반적인 상태는 어떠한지?        
- 기재한 옵션들이 모두 맞으며 정상으로 작동하는지?        
- 어느 부위에 사고가 났으며 처리는 어떻게 되었는지?        
- 현재 갈아야 할 부품과 수리할 곳, 교체할 곳은 어디인지?        
        
- 자동차세 일할 계산, 빠뜨리지 마세요.        
  계약서 작성시 서류지급일과 차량인도 예정일을 꼭 확인합니다.        
  기타 매매 자동차의 좋은 점 및 나쁜 점을 설명해 달라고 요청합니다.        
  차량상태 확인, 원부 조회 등 위의 절차의 끝나면 계약서를 작성하세요. (계약시 필요한 서류 하단 참조)        
        
- Tip 자동차세 일할 계산이란?        
  매매일자를 기준으로 자동차세를 분할 납부할 수 있게 지방 자치단체에 신고하는것을 말합니다.         
  이렇게 되면 매매일자를 기준으로 매도자, 매수자가 공평하게 자동차세를 나누어 낼 수 있습니다.        
        
》최종확인 사항        
- 자동차 보험을 신규로 가입하거나 차량 대체를 합니다.        
  계약과 동시에 꼭 자동차 보험에 가입하세요. 명의 이전 시 보험가입증명서는 필수 서류이기 때문입니다.        
  또 아직 소유권 이전을 하지 않은 상태에서 운행 중 사고가 나게 되면 매도자에게 책임이 전가될 수도 있기        
  때문에 꼭 계약함과 즉시 보험에 가입해야 됩니다.        
        
- 계약 직후에는 바로 명의이전을 하세요.         
  매수자는 15일 이내에 명의 이전을 해야하고, 그렇지 않으면 최고 50만원까지의 과태료가 부과됩니다.        

▶ 매매 계약시 필요서류        
        
》매도인        
1. 성능검사표       
2. 자동차 등록증    
3. 자동차 매매계약서    
        
》매수인        
1. 도장         
2. 주민등록등본(동사무소)        
3. 자동차종합보험 가입증명서

▶주의할점        
》모든 증명서는 원본이어야 합니다.        
》양도증명서를 발급 받을 때 검인도장이 찍혀있는지 확인하시기 바랍니다.       
》중고차 매매상사를 통해 구입할 때는 반드시 '관인매매계약서'로 계약해야만 향후 계약내용에 관해 법적으로        
  받을 수 있습니다.         

▶매매상사 거래시 책임소재 명확히         
매매업자를 통해 중고차를 구입한 후의 문제 발생을 방지하기 위해 추후 발생하는 문제들에 대한 책임 소재를        
명확히 하는 것이 중요합니다.국내 중고자동차 관리규정법상[제4조(하자담보 책임)에서는 양수인(차량을 구입        
하는 사람)은 자동차를 인수한 후에는 이 자동차의 고장 또는 불량 등의 사유로 양도인(차량을 파는 사람)에게        
그 책임을 물을 수 없다] 라고 명시되어 있어 법적인 소송이 불가합니다.        
        
만약에 차량을 구입할 때 문제가 제기된 내용들은 계약서의 특약사항에 지적사항을 명시하고 그 내용에 대한         
A/S나 책임을 지겠다는 내용을 서로간의 합의 아래 작성하는 것이 좋습니다.        
        
차량을 매매업자에게 파실 경우 기존의 자동차 보험을 해지하게 됩니다. 그러나 이 차가 10일 이내에 팔려서         
다른 사람에게 명의변경이 되지 않을 경우 차를 판 사람에게 과태료가 부과되므로 10일 이전에 차량이 팔리지        
않을 경우를 대비해 매매상사 앞으로 명의를 변경하거나 새로 책임보험에 가입하도록 계약서에 명시를 해야         
하고 양도일 이후에 발생하는 모든 민사, 형사 및 법적인 문제는 양수인이 책임을 진다는 내용도 계약서상에         
기록하는 것을 빠뜨리면 안됩니다.