비공개

2015년 8월식 벤틀리 컨티넨탈 GT 4.0 GT3-R 모델을 판매합니다.

》무사고 (보험이력 없음)

》금융리스 승계 (현금가능)

》국내 6대 보유, 300대 한정 모델

》정식출고 (출시금액 3억 8천만원)

▶본 차량상태..
- 정식출고
- 무사고 운행
- 38,000km 실주행
- 금융리스/현금가능

- 럭셔리한 화이트 바디

- 깔끔하게 관리된 내/외관
- 접지력,밸런스  뛰어난 4륜구동

- 580마력 8기통 터보, 레이싱 DNA 쿠페

▶뉴 컨티넨탈 GT3-R
벤틀리 모터스 코리아는 벤틀리 레이싱 카인 컨티넨탈 GT3에서 영감을 받아 300대 한정으로 제작한 벤틀리
컨티넨탈 GT3-R모델을 출시한다.
 
한국에서는 6대 한정 판매할 예정인 컨티넨탈 GT3-R은 벤틀리 컨티넨탈 라인업 중 가장 희귀하고 역동적인
모델이다. 극강의 퍼포먼스가 결합된 럭셔리 쿠페를 벤틀리의 철학과 전통을 담아 재해석했다.
 
모든 벤틀리는 럭셔리와 퍼포먼스의 결합이며 컨티넨탈 GT3-R도 마찬가지이다. 탄소 섬유, 알칸테라를
비롯한 최고급 가죽을 이용해 손으로 제작한 특별한 실내를 갖춘 GT3-R은 역동적인 성능만큼이나 놀라운
실내 디자인을 자랑한다.
 

 
컨티넨탈 GT3-R에는 모터레이싱 경기에서 증명된 고성능 4.0ℓ 트윈터보 V8 엔진을 새롭게 튜닝한 버전이
장착됐다. 최고 580마력의 출력과 71.4kg·m의 최대 토크를 내면서도 공차중량은 최신 모델인 컨티넨탈 GT
V8 S 모델보다 100kg 가벼워졌다. 여기에 기어비가 더욱 짧아져 벤틀리 역사상 가속력이 가장 뛰어난 모델
로 등극했다. 정지 상태에서 100km/h까지 도달하는 데 3.8초에 불과하다.
 

 
컨티넨탈 GT3-R에 장착된 최신 파워트레인은 가속력을 위해 출력 기어링이 더욱 짧아진 8단 ZF 자동 기어
박스를 통해 4륜 구동 시스템에 전달한다. 이 드라이브 트레인은 벤틀리 최초로 토크 벡터링을 통해 뒷바퀴
각각의 토크를 조절할 수 있는 성능을 갖췄다.
 
또한 새롭게 설정된 엔진 조절 소프트웨어를 통해 드라이브와 스포츠 모드가 각각 전혀 다른 특성을 가지게
됐다. 특히 스포츠 모드로는 훨씬 다이내믹한 주행이 가능해졌으며, 완전히 새롭게 설정된 패들 시프트를 통해
운전자가 최대한 차를 통제할 수 있게 됐다.


 
GT3-R의 감속은 벤틀리의 혁신적인 CSiC(Carbon Silicon Carbide) 제동 시스템을 통해 이뤄진다. 420mm의
전면 디스크는 녹색으로 마무리된 8피스톤 캘리퍼로 감속하며, 리어 액슬에는 356mm 디스크가 적용됐다.
한번 정지 시 최대 10메가줄(일반 가정에 6시간 동안 전기를 공급할 수 있는 양)의 에너지를 흡수하는 벤틀리
의 CSiC 브레이크는 벤틀리 엔지니어링의 명작이다.

▶구매시 유의사항
시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히 주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이 좋습니다.

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