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2024년형 (2023년 12월 등록) 토요타 프리우스 2.0 PHEV SE 모델을 판매합니다.

》정식출고/무사고 운행
》짧은주행 & 신차급 차량임을 강조
》5세대 풀 체인지 최신형, 연비좋은 플러그인 하이브리드!!

▶본 차량상태..
- 정식출고
- 무사고 운행
- 4,350km 실주행
- 짧은주행 신차급
- 선호도 높은 화이트 바디
- 깔끔하게 관리된 내/외관 보유

- 효율과 정숙성 겸비한 PHEV 파워트레인
- 옵션으로 내비/후방캠/크루즈컨트롤/열선 시트 등..

▶"다시 태어난 하이브리드"…도요타코리아, 5세대 프리우스 출시

도요타코리아는 ‘5세대 프리우스(PRIUS)’를 지난해 12월 한국시장에 출시했다. 라틴어로 ‘선구자’라는 뜻의

프리우스는 1997년 출시된 세계 최초 양산형 하이브리드 카다. 출시후 약 26년간 차세대 친환경 차량으로

세계에서 현재 약 600만대 안팎 팔렸다. 하이브리드 시장을 개척하고 있다는 평을 받는 이유다.

불필요한 조형 요소와 캐릭터 라인을 줄여 심플한 디자인을 추구했다. 전면부엔 망치의 머리를 닮은

형상에서 유래된 해머헤드 콘셉트 디자인을 적용해 기능과 스타일링의 균형을 높였다. 후면 디자인은 좌우

수평으로 뻗은 리어 콤비네이션 테일 램프가 적용돼 고급스러운 이미지를 갖추려 노력했다.

5세대 프리우스는 2.0리터 하이브리드(HEV)와 2.0리터 플러그인하이브리드(PHEV) 두 가지 타입의

파워트레인을 갖고 있다. 하이브리드엔 최신 하이브리드 시스템이 채택됐다. 출력은 196마력다.

복합기준 정부공인표준연비는 20.9km/L다.

플러그인하이브리드는 2.0리터 엔진과 고출력 구동을 위한 리튬이온 배터리를 조합했다. 223마력의 출력을

자랑한다. 복합기준 정부공인표준은 19.4km/L다. 13.6kWh 용량의 리튬이온 배터리를 탑재해 ‘EV모드’로 주행 시

최대 64km까지 배터리로만 주행이 가능하다. 5세대 프리우스엔 2세대 TNGA(Toyota New Global Architecture)

플랫폼이 새롭게 도입됐다. 고강성 소재를 사용해 차체 강성은 증가했고, 정숙성은 향상됐다.

액티브 하이드롤릭 부스터-G 브레이크가 새롭게 적용돼 브레이크 시 안정성이 높아졌다

실내엔 운전에 쉽게 집중할 수 있는 구조인 ‘아일랜드 아키텍처’ 콘셉트가 적용됐다. 이에 따라 운전자가

직관적으로 차량을 조작하고 운전의 즐거움을 느낄 수 있게 됐다. 더불어 실내 공간도 더 확보했다.

실제로 톱 마운트 계기판은 스티어링 휠 위쪽에 배치되어 주행 중 운전자의 시선이 전방으로 향하게 해준다.

▶구매시 유의사항
시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히 주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이 좋습니다.

▶문의방법
전화가 부재중일시 보배드림의 무료 문자서비스를 이용하여 판매자와 가격상담 및 차량 상담을 하실수 있습
니다.(전화주시면 친절하고도 상세하게 설명드리도록 하겠습니다)

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