비공개

2000년식 도요타 윌 Vi 모델을 판매합니다.

》캔버스탑 오픈카

》개인 직거래 판매

》각종 튜닝 내역 必

》무사고 차량임을 강조

▶본 차량 상태

- 무사고 차량

- 가격 절충 가능

- 톡톡튀는 보라색 바디

- 실주행거리 83,000Km

- 깔끔한 관리 상태가 돋보이는 내/외관

- 주요 옵션으로는 네비,DMB,후방센서,듀얼에어백 등..

▶판매자 한마디

어딜가든 시선집중 받는 도요타 will vi 캔버스탑 차량입니다. 아시는 분은 아시겠지만,

캔버스탑 모델 구하기 힘들어요. 오픈카 못지 않는 시원한 개방감 느끼실수 있구요. 박스카

연비 좋은건 다들 아실테고, 제가 1년 조금 넘게 탔는데, 잔고장 없이 잘 달려줬구요. 수입차

정비업소에서만 정비했구요, 차계부 같이 드립니다.

키로수가 8만이라 다들 좀 많다고 생각하실수도 있겠지만, 8만이 보통 일반 소모품들 교환 주기입니다.
괜히 6만 7만짜리 차 잘못 사시면, 벨트랑, 엔진오일, 미션오일등등...수리비 장난아닙니다. 현재 소모품

및 기타 수리 다 되어있는 상태구요, 가져가셔서 휘발유넣고 그냥 타시면 됩니다. 정비내역은 이리듐 플러그

4개 교환,엔진 오일, 미션오일, 팬벨트, 앞 브레이크 패드,활대 부싱 링크 등등 이고요.

》튜닝 내역

- 풀썬팅

- 후방감지기

- 루프스킨 시공

- R-6.0j off-30 13인치

- 하드타입오일압쇼바

- oddi 7인치 pmp 네비게이션

- 휠 - ISDESIGN F-6.5j off 0 14인치

- 정션 타입 사각 듀얼 머플러 팁 작업

- 전조등 KDG 12000K(보라색),스모그필름시공

- 블라우풍트 mp3 데크(원래 오픈카들이 스피커 시스템이 잘 되어 있다고 하더라구요. 윌비 캔버스 탑 차량

역시 스피커 괜찮은거 같습니다.오픈하고 달려도 잘들려요~^^)

수리 방법이나 저렴하게 부품 수급하는 방법 알려드리겠습니다. 윌비 단종되서 더 이상 생산되지도

않고, 인증 검사 통과 문제로 더 이상 직수입도 안된다고 하더라구요. 소장하시면 분명히 메리트 있으실겁니다.
죽을때까지 가지고 있을 생각이었는데, 일이 좀 생겨서 판매하게 됐네요. 이번달까지 팔아야 되서, 정말 사실

분에게는 시원하게 절충 팍팍 해드리겠습니다. 백번 글로 보고 말로 하는것 보다 직접오셔서 한 번 보시면 맘에

드실겁니다. 주저마시고 아무때나 전화주세요~

▶구매시 유의사항

시세보다 매우 낮은 가격으로 차량을 등록한 후, 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히 주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이 좋습니다.

▶문의방법

판매자분과 전화연결이 되지 않을 시 저희 보배드림의 무료 문자써비스를 이용하여 판매자와 가격 및 차량상담을
즉시 하실 수 있습니다.

▶합리적인 가격과 새 차 같은 성능을 약속 드립니다.

▶차량에 대해 문의사항 있으시면 언제든지 연락주세요.

▲판매자: 여상찬(개인) ☎ 010-9232-8201 (친절하게 상담해 드리겠습니다)

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▶ 차량제원(본차량과 다소 차이가 있을수 있습니다.)

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구동 방식 FF
거명·형식 GH-NCP19
트랜스미션（transmission） 4AT
전체 길이×전폭×전체 길이 3760×1660×1575mm
실내 길이×실내 폭×실내 높이 1705×1385×1330mm
축간 거리（wheelbase） 2370mm

최저 지상 고 155mm
차량 중량 940kg
승차 정원 5명
도어（door） 수 4장
표준 컬러（color） 검은 색，백，은

종류 직렬 4 기통 DOHC
LEV 있음
형식 2NZ-FE
총 배기 량 1298cc
사용 연료 레귤러
연료 탱크 용량 45.0L

최고 출력 88ps（64.72kw）/6000rpm
최대 토오크 12.5kg·m（122.58N·m）/4400rpm
파워 웨이트 비율 11kg/ps
연료 소비 률（10/15 모드（mode） 주행） 17.2km/L
최소 회전 반경 4.90m

타이어 165/65R15　－
브레이크 시스템（전） 벤치레테도디스쿠
브레이크 시스템（후） 리딩 트레일링 식 드럼
서스펜션（전） 스트러트 식 코일 스프링
서스펜션（후） 토션 빔 식 코일 스프링