이 뭘까 요즘 생각하게되네요
원래는 그랜저 3.5가솔린생각이엇는데 전면디자인이 제 취향이 아니라 1.5년전 G80 2.5 구입햇습니다
그랜저에비해 레그룸 좁고. 트렁크좁고. 2열 선블라인드도 수동에 가격은 비싸...
운행질감도 V6 자연흡기 엔진이 좋은거같고
남은건 터보추가된거하고 후륜기반이냐 전륜기반이냐인거같은데. 차에 예민한편이고 후륜처음타보는데 별 감흥없고..
그랜저 풀체인지되면 그랜저6기통으로 기변하고싶네요(디자인보고)
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2026.05.22 (금) 21:37
이 뭘까 요즘 생각하게되네요
원래는 그랜저 3.5가솔린생각이엇는데 전면디자인이 제 취향이 아니라 1.5년전 G80 2.5 구입햇습니다
그랜저에비해 레그룸 좁고. 트렁크좁고. 2열 선블라인드도 수동에 가격은 비싸...
운행질감도 V6 자연흡기 엔진이 좋은거같고
남은건 터보추가된거하고 후륜기반이냐 전륜기반이냐인거같은데. 차에 예민한편이고 후륜처음타보는데 별 감흥없고..
그랜저 풀체인지되면 그랜저6기통으로 기변하고싶네요(디자인보고)
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제네의 꼬랑지
제네시스 브랜드값인가싶네요 다른건 그랜저 6기통이 더 좋을거같은..
사촌동생 지팔공 2.5
제가 바꿔서 몇번 타봤는데 지팔공이 신세계더라구요 ㅎㅎ
그랜저는 2열 사이즈. 6기통 부드러운 질감이 장점이고 나머지는 모든면에서 지팔공이 좋았습니다
근데 GN7은 운행을 안해봐서 모르겠네요ㅎㅎ
엔진질감은 자흡6기통이 좋은거같은데 나머진 둘다 타보신분들이 잘 아실듯ㅎ
아무래도 실내외 방음이 깡통차가격 2천만원 차이나는거에서 단순 흡음재, 신슐레이터, 방진패드 등과 더불어 할수있는 모든곳에 그랜저에 들어가는것보다 좋은 부품을, 재료를 썼다는게 느껴집니다..ㅜㅜ
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